體路專欄|一波三折的小鐵人泰國華欣訓練比賽團

【體路專欄】Dashing Iron Kids第三屆暑期海外訓練及比賽團,目的地是泰國華欣。出發前可謂一波三折,首先有小鐵人單車小意外,有機會因傷口未完全瘉合而未能出賽;然後一位小鐵人媽媽因事而未能陪同,小鐵人可能不能出發;還有原定的出發日遇上超强颱風「韋帕」,航班取消。

體路專欄|爆風中的澎湖 Ironman - 累並快樂著

【體路專欄】6字倒轉就是9,抽獎時經常會問這是6還是9,這一次真的把6字看成9了。由於澎湖 Ironman 比賽日天氣突變,刮起6-9級風,岸上大風, 海裏大浪。安全起見,主辦單位一方面縮短了游泳距離,另一方面更改單車賽道以避開海浪泊岸的海邊,結果總距離由226公里變成了229公里。

體路專欄|墾丁Ironman 70.3 無為而治激出潛能

【體路專欄】「無為而治者,其舜也與!夫何為哉?恭己正南面而已矣」。工作關係,7月中開始,應有的訓練未能實行,賽前一星期更腸胃炎,胃痛了一個通宵,加上6月時,菲律賓大鐵跑步時因嘔吐而未能完賽的陰霾,今次墾丁Ironman 70.3,有想過退賽,但最終還是覺得試過才對得起自己。賽前不為自己設下任何目標規限,但求胃痛不發作,同時帶藥上陣,有痛即食,務求順利完成賽事。結果,組別第四名,得到「豬肉獎」一個。

體路專欄|泰國小鐵人比賽訓練團

【體路專欄】今年我們Dashing Iron Team 選擇了由泰國Amazing Kids於芭提雅的運動酒店Pattana舉行的比賽作為我們的年度小鐵人海外比賽訓練團。比賽分為兩日,8月24日星期六的open water比賽,及8月25日星期日的三鐵賽。賽前,Amazing Kids為我們設計了一連四天的訓練營,又安排第五天到芭提雅市玩的節目。完成兩天的比賽後,第八天再玩一個早上才回港,總之,捉緊暑期的尾巴,做好開學前放電的工作 (雖然無論如何, 小朋友的電是放之不盡的)。

體路專欄|意志大於能力不再奏效

【體路專欄】熟悉的零晨3時30分左右起床,熟悉的在海邊等待開賽,但卻有一把陌生的聲音在問:「真係要游3.8K,踩180K車,然後要跑個全馬咩?點解要咁辛苦?」我沒有想過竟然會有這樣的想法,可能身體狀態真的很差,也不知道這個想法是否導致我落地跑便出現噁吐以致沒有完成賽事的潛在原因。只知道,當時我並不敢向任何人說出,只一如以往,無視內心感受,繼續專心做應該做的事。

【體路專欄】墾丁Ironman70.3 賽事簡介 – 三大特點顯心思

【體路專欄】台灣Ironman賽事,一向備受香港鐵人愛戴,除了近,消費平,飲食接近外,更加重要是主辦單位台灣鐵人三項公司對舉辦三鐵賽事的熱誠。受著疫情的影響,三年後,我們終於可以再度享受台灣的優質賽事。

【體路專欄】墾丁Ironman 70.3 個人比賽篇 – 放下而不放棄

【體路專欄】「誰在痛哭,哭泣這個我不再有靈魂」這是衝線後的我,第20個70.3,為何還如此激動?無論當時或是這刻,答案也不懂填上。一向EQ極高的我,痛哭可能是身體積聚大量安多酚下,情緒終於找到一個出口而缺堤。

【體路專欄】Force3Kis小鐵人挑戰賽台中站

【體路專欄】運動旅遊很盛行, 帶著另一半及小孩跑海外馬拉松、玩三鐵賽,你可能也試得多,但今次角色換轉, 比賽的是小朋友,大人做支援,你又有沒有試過?

【體路專欄】澳洲Ironman教練篇 - Coaching貴乎溝通、互動

【體路專欄】今次大鐡,除了自己玩,還有一重大任務,就是Coach兩位第一次的準鐵人。我想大讚這兩位正式成為大鐵人的學生,Michael 及 Mini,在4個月的訓練過程中,他們的執行力的確超乎我想像,120%交足功課,實在不容易!多謝他們為我教練旅程中,寫下深刻的一頁。

【體路專欄】 澳洲Ironman運動員篇-放過自己

【體路專欄】Four feet!Four feet tall!開賽時, 站在起點的主持看到我,邊按著我的頭,邊對著咪高峰宣布他目測我的高度。相對起10年前的新西蘭Ironman,當我上水後跑往轉項區時,兩旁觀眾情不自禁的呼叫「What a Tiny!」,不知道我是否長高了。

【體路專欄】闊別三年!疫後首場海外賽 - Ironman Davao 70.3

【體路專欄】三年疫情後第一場海外賽,心情非常緊張,一向炫耀自己睡覺能力是世界級,5秒未能入睡在我而言已列入失眠論,但踏入比賽週,便真的失眠了三晚,半夜醒了無數次,每次都花很久才再入睡。即使有十多年經驗,只是三年的暫停,一切也變得生疏。

【體路專欄】渣打半馬的自我對話

【體路專欄】今年渣打半馬,報名時未有明確目標,只是想在Davao 70.3前,測試一下自己的跑步能力回復到什麼水平。直至去年12月Dashing半馬挑戰賽前自己跑了一次1:57:58,覺得進度不錯,便定下了1:50:0內完成的目標。